🎲 Ankara Taksi Plakası Kaç Para

Ruhsattameüç kantlı olup içinde otomobilin plakası, markası, radyonun numarası, ruhsatnamenin verildiği tarih, munzam hoparlör adedi, ruhsatname sahibinin ismi, ikametkah adresi , künye defteri numarası ile PTT Merkezi Müdürü imzası ile mühürü bulunurdu. Kentten havameydanı yolcusu alan taksi bile iyi para kazanır TüketicilereUygun Fiyatlarla Kolayca Ulaşabilecekleri Yüksek Kar Marjlı İş İmkânları Sunarken Sınıfının En İyisi Hizmeti Sağlayıp Müşterilerle Güçlü Ortaklıklar Kuracağız. Ticari Taksi Alım Satım Ticari Plaka Satışı Sektörü Dışında Finansal Potansiyeli Yüksek, Büyüme Ve Kazanç Vadeden İşlere de yatırım TaksiPlakası Satın Almış. Önce Hırsızlık Sonra da Geleceğe Yatırım Yaptı! Taksi Plakası Satın Almış. Favorilerinize Ekleyin. Kocaeli 'nin Çayırova ilçesinde çalıştığı bir fabrikadan kendisine bankaya yatırması için verilen 2 milyon TL ile 20 gün önce ortadan kaybolup, para ile lüks otellerde kalıp, 4 otomobil ve 1801.1986; Komisyoncuya verilen taksi plakası yanacak Doğan KATIRCIOĞLU pjq STANBUL İl Trafik Komisyortu,yeni aldığı bir karar-1-la "Taksi Plaka MafiasTna bir darbe daha indirdi.Komisyon önceki akşam geç vakit a; Haberi Oku Sayfayı Oku; Milliyet Sayfa 11, Haberler; 03.07.1983; İSTANBUL İL TRAFİK KOMİSYONU KARAR ALDİ DOLMUŞ VE MİNİBÜSLER TAKSİ PLAKASI Minibüsve dolmuş plakası taksi plakası yapma başvurusu nasıl ve nereden yapılır? İBB'den yapılan açıklamada başvurular 27 Eylül 2021'de başladı. Yazar Turizm Günlüğü. -. 30 Temmuz 2021. 750 minibüs ve 250 dolmuşun taksiye çevrilmesi teklifini kabul eden UKOME, İBB’nin İstanbul’a 1000 yeni taksi kazandırmak için yaptığı teklifi ise yine reddetti. 1990 yılından beri hiç değişmeyen taksi plakası sayısı İstanbul’da bugün itibariyle 17 bin 395. Bir taksi MALATYA- Emrah Gökmen. Maliye Bakanı Naci Ağbal, AA muhabirine yaptığı açıklamada, dün Plan ve Bütçe Komisyonu'na verilen bir önergeyle taksi plakalarının alım satımına ilişkin vergilendirme sisteminin değiştirildiğini bildirdi.. Herhangi bir vergiden vazgeçmenin söz konusu olmadığını açıklayan Ağbal, eskiden taksi plakasını satanlardan kazanç vergisinin AdananınPlakası Adananın plakası kaç bilmeyen kaç kişidir sizce? Adana plaka no nedir diye internette araştırma yapanlar olmuştur elbette işte buradaki amacımız internette araştıranlara kolaylık sağlamak işte Adananın Plaka Numarası Adana’nın plakası 01′dir. Ayrıca Adana hızla gelişen illerimiz arasında yer alması ile birlikte Ticari taksi plaka satışları da Ankara 520 bin TL’lik fiyatı ve aylık bin 750 TL kira bedeli ile taksi plakası en pahalı altıncı il. Türkiye’de taksi plakası en ucuz il Yozgat. Bu ilde bin 750 TL’ye taksi plakası almak mümkün. Siirt, Tokat, Kilis, Burdur ve MxHF9X. Taksi Plakasından Nasıl para Kazanılır? Mevcut piyasadaki yerleşik uygulamalara göre; ticari sarı taksi plaka sahibi sadece alacağı kira bedeli karşılığında ödeyeceği gelir vergisinden sorumlu olup, bunun dışındaki hiç bir vergi, bakım, sigorta gibi masraflara karışmamakta, bunların tamamı kiralayan kişiler tarafından karşılanmaktadır. Yapılan en yaygın uygulama ise, kiralayan kişiden noter sözleşmelerine ek olarak fazladan senet almak şeklindedir. Ticari taksi Plakası sahipleri gerçek basit usulde vergi beyannamesi vererek tüm gelir ve giderleri evrakları ile birlikte bir muhasebecinin yardımı ile kayıt altına alarak yıl sonunda net kazanç üzerinden vergi vermekle mükelleftir. Büyükşehirler dışındaki şehirlerin birçoğunda taksi plakalarının çoğu sahibi tarafından işletilmektedir. Plaka sahipleri, kendisi çalıştırmayacaksa tüm masraflar kendine ait olmak üzere sigortalı şoför çalıştırıp şoförden günlük ya da aylık para alacak şekilde çalıştırmaktadırlar. Veya hiçbir masrafa karışmayıp plakayı galericiye, taksi durağına ya da doğrudan şahıslara kiralama yaparak tüm yükümlülükleri kiracıya vererek aylık kira bedeli ile yetinmek durumundadır. Bu yöntemde kazanan kesim daha çok galericiler ve taksi durakları olup en çok çileyi çeken kişiler şoförler olmaktadırlar. Ancak en az kazananlar da yine onlardır. Taksicilik, şoför veya mal sahibi olarak zor ve meşakkatli bir iştir. İstanbul Sarı Ticari Taksi Plaka Fiyatları 34 T …. ile başlayan taksi plakası fiyatları 2020 yılında İstanbul genelinde ortalama 2milyon tl ile 2,5 milyon Tl ye alıcı bulmaktadır. Arada azımsanmayacak fiyat farkı çıkmasının sebebi ise lokasyona bağlı müşteri potansiyelinin farklılık göstermesidir. Örneğin tuzlada 2milyon 100 bin TL civarında olan sarı taksi plaka fiyatı taksimde 2,5 milyon TL civarındadır. İstanbul geneli sarı taksi plakası fiyatlarının çok yüksek olması nedeni ile satım işlemleri uzun süredir hisseli olarak devam etmektedir. Yatırımcı 1 tam plaka alabilecek durumda ise zaten alır ve kazanmaya başlar. Fakat yatırımcılar tam plaka alamayacaklarsa yarım taksi plakası veya çeyrek taksi plakası da alabilmektedirler. Böylelikle yatım miktarını düşürebilirler. Faka unutulmamalıdır ki yatırım düşeceği gibi kazanç da düşecektir. Ankara sarı taksi plaka fiyatları Anakara’da 06 T … ile başlayan sarı ticari taksi plakaları yine lokasyona göre değişiklik göstermekle beraber 500 bin TL ile 750 bin TL arasında fiyata alıcı bulmaktadır. Bahsettiğimiz fiyat aralığı merkezi lokasyonda bulanan merkez ilçeler için geçerlidir. Örneğin Haymana da taksi plaksı fiyatı ortalama 300-400 bin tl civarındadır. Merkez Kızılay civarındaki bir durakta ise fiyatlar en az 750 bini bulmaktadır. Ankara dada sarı taksi plaka fiyatları yarım ve çeyrek olmak üzere bölünmüş durumdadır. Yatırımcılar tam plaka yerine yarım ve çeyrek plaka da alabilirler. İzmir Sarı Ticari taksi plaka fiyatları İzmir merkezi bölgelerdeki 35 T … İle başlayan sarı ticari taksi plaka fiyatları epey yüksek durumdadır. Neredeyse İstanbul ile yarışacak duruma gelmiştir. Merkez ilçelerde bir tam sarı taksi plakası fiyatı 1 milyon ile 1,5 milyon arsında değişmektedir. Merkezi olmayan yerlerde ise sarı taksi fiyatları nispeten çok daha ucuzdur. Örneğin Bergama da ortalama fiyatı 400 bin -500 bin civarındadır. İzmir de sarı taksilerin plakalarının fiyatlarının pahalılığı yüzünden diğer büyük şehirlerdeki gibi parçalanarak satın alınmaktadır. Örneğin yarım taksi plakası veya çeyrek taksi plakası gibi. Yarım taksi plakasının fiyatları bile zaman zaman milyon Tl ye yaklaşmaktadır. Özellikle büyük şehirlerde taksi plaksı fiyatlarından kazanç miktarlarının yüksekliğini de anlayabiliriz. Ülke genelinde ticari taksiden ödenen para miktarı aylık yaklaşık 450 milyon tl. İstanbul’da 2 milyon Tl ye satılan taksi plakaları ne kadar kazandırıyor peki? Ticari taksi plakası şu kadar kazandırıyor demek mantıklı olamaz. Zira hiçbir işte kazanç net değildir. Özelikler ticari taksilerde lokasyona bağlı olarak müşteri sayısı değişmekte ve müşteriye bağlı olarak da kira gelir dengesi ve kazanç değişmektedir. Genel olarak şöyle bir kazanç tahmini yürütmek yanlış olmaz. Taksinin aylık kira bedelinin yaklaşık % 60 ı kadar kazandırması beklenir. Örneğin 10 bin tl aylık kirası olan bir taksi plakası 16 bin 17 bin civarında kazandırması beklenir. Masrafları düştükten sonra ortalama %30 civarında bir net kar kalacaktır. Görüldüğü gibi aslında taksi plakası ciddi manada kazandırmamaktadır. Bunu hem durak sahipleri hem taksici odaları hem de plaka sahipleri sıklıkla dile getirmektedir. Peki, iddiaya göre çok kazandırmayan bu ticari taksiler neden milyon tl lere satılmaktadır. Burada karşımıza iki farklı cevap çıkmaktadır. Birincisi katma değer artışından dolayı. Yani ticari taksi plakalarını bir var oluş değeri vardır ve bu değer gün geçtikçe yükselmektedir. Örneğin yıllar önce 1 milyon olan ticari taksi plakaları şimdi 2 milyon olmuştur. Aradaki miktar yüzünden yatırım yapmak isteyenler tarafından tercih edilebilmektedir. İkincisi ise yatırımcılar için taş atıp kol yorulacak bir durum olmamasıdır. Aylık kiraya verilir ve arkaya yaslanılıp yatılır. Nakit değerlendirmenin en rahat yollarından biridir. Zira meşakkati çekip zor para kazananlar en başta taksi şoförleri ve sonra da kiralayanlardır. Aksi takdirde plaka sahibinin taksiyi işletmesi ile ciddi derecelerde karı olmaktadır. Bahsettiğimi bu iki sebep birleşince ticari sarı taksi plakasının ciddi taliplileri olmaktadır. Sarı ticari Taksi plakası resmi işlemleri nasıl olur yazımız için tıklayın Konu ile ilgili bir fikir aldığımdan ve bu işlerden hiç anlamadığım için tavsiyelerinizi bekliyorum..Olay şöyle;1 Tanıdığım bir kişi bu kişi uzun yıllar boyunca taksicilikle uğraşmış ve çevresi gerçekten geniş olan birisi. Her neyse, TL yatırım yapmamı istiyor. Bu rakamla taksi durağından yer ve araç alalım diyor. Belirttiği üzere yine gider olarak plakamız aylık 1700 TL'den kiralık olacakmış. Aracın birde 3-5 ayda bir 500 ile 750 TL arasında arıza, bakım gibi giderleri oluyormuş. Bunun dışında avantajım olarak şoför için ve benzin masrafı gibi ayrıca giderlerim Bana getireceği kazanç ise, aylık 5000 TL civarındaymış. Bu 5000 TL'nin 1700'ünü plaka kirası için çıktığımızda geriye net olarak gelirim 3300 TL olarak hesaplıyorum. Hadi 300'ü daha gitse 1. maddenin sonunda belirttiğim şekildeki giderler için aylık 3000 TL elime geçiyor. Yılda hesaplar isek, TL kâr kalıyor. Ben yine bunun ıvır zıvırı kazası, vergisi var mı bilmiyorum ama gibi giderleri için TL'sini daha çıksam TL kâr olarak görünüyor. Şu an ki elimde olan TL ile dahi kazanamıyorum. Bu yüzden bu anlatılan kafama yattı ama belirttiğim gibi bir tecrübem ya da bilgim yok. Bu konu hakkında yardımcı olur musunuz?3 Mesela aklıma şöyle bir şey takılıyor, biz taksi durağından yer almıştık hani.. O meblağı her yıl mı veriyoruz? 2 yılda bir midir? Nasıl oluyor? Eğer yıllık ödeniyorsa, zaten hapı yutmuş durumda kalırım. TL kâr üzerine belki bir TL daha koyarak o durakta kalma süresini uzatmak gerekecek ki bu da cepten gitmesi ve çok çok daha zarar ettiğim Bu işi yapanlar gerçekten kazanıyor mu? Olasılıklar nedir? Yahu o değil de bu ticari plaka amma değerli şeymiş be tl vaybe. Bro taksi plaka kiraları tl civarı durum böyle.. şu an daha çok cevap lazım aslında Usta anladigim kadariyla 100 bin lirayi plaka sahibine hava parasi olarak vericeksin vede sözlesme bittiginde plakada takili olan arac sana kalicak olmali bu durumda 100 bin lira cok buyuk bir rakam bu parayi ancak 5 yilllik sozlesme icin verebilirsin. Bu sure zarfinda arac vergisidir muaynedir kazanc vergisidir bunlari kim oduyor bilmiyorum ama olucak kazalarda trafik cezalarinda fatura sana cikar. Ayrica benzin masrafim olmiycak demissin. Araca yakiti senin koyman gerekir. Son olarak soforlugun ne durumda taksicilik yapicagin sehri cok cok iyi bilmen gerekir gorundugunden daha zor bir istir. Birde su var ben 2 ay kadar yaptim bu isi kaza yaptim sogudum biraktim. Bu isin icinde mutlaka kaza var yapmam deme sehirde hic gecmedigin sokaklardan gecmek durumunda kaliyosun ve nerden ne cikicak bilemiyosun her gun kullandigin guzergahta araba kullanmaya kesinlikle benzemiyor. Ek olarak sunu söyliyim kaza yaptin taksinin masrafi hataliysan sigortadan yaptiramiycagin icin karsi arabanin masrafi ve de taksi sanayide yatarken para kazanamadigin gunler risk buyuk yani Önerim su 100 bini bu ise baglamadan once 1-2 ay sofor olarak bir takside calisma imkanin varsa kendini dene. Üstteki arkadaşa katılıyorum çıraklığını yapmadığın işin ustalığına soyunma bence hocam önce bi şöför olarak başla. 100 bin lira az para değil. Şimdi şöyle, şoför ben olmayacağım. Bu işi bana anlatan kişi olacak ve dediği üzere aynen yukarıda söylediğim gibi benzin ve kendi şoförlüğü için bir ücret talep etmiyor benden. Anladığım kadarıyla arıza, bakım, sigorta, muayene, vergi, gelir vergisi, ceza ve kaza gibi durumlarda masraflar bana ait olacak. İşte bunlar için de hesapladığım TL'den TL daha düşerek yıllık kâr'ımı TL olarak hesapladım. Hatta bundan da TL daha düşsek yıllık TL kâr benim için kötü bir rakam değil. Ancak şu var ki, dediğiniz gibi eğer durak parası 5 yıl geçerli olacaksa, 5 yılda kazancım TL olduğundan 5 yıl sonunda tekrar hava parası ödeyeceğimden, hiç bir kâr elde etmemiş oluyorum. Bu kadar ayrıntılı olduğunu bilmiyordum gerçekten bu işin. Hocam duraga bir kere hava parasi verilir ama plaka sahibine genelde sozlesmr bitimi yeni sozlesme icin bir takim motivasyonlarda trafik zordur taksi isi zordur parayi vereyim aylik 3 gelsin 4 gelsin ustundeki kisi ihtiyatli olmadigi surece denk gelen soforler hep bi sikinti yaratti calisana sigorta yapilmasi sart mesela anlasildi yari yariya dendi adam tanesi gasp edildim dedi kasadan caldi kacti bir tanesi arabaya takla atti biri yolda uyuyakaldi zincirleme arabalara hocam arabanin ustunde sende olmayacaksan hukmun zor olmadigi surece arabadan yer arac ustunde kotu yazin terledim deyip klimayi acan soforler var ki sagolsun yine bize denk gelen dayilardan biri bir sekilde arabada uyur mesela sofor kisi neden araba onun degil etkileyen bir sey yer durur e buda senin karini kotu kullanir servisten cikamazsin dikkatsiz olur trafik cezalarini belini cok etken var hocam iyi dusun tasin. plaka kiralıcaksan benim bildiğim yatırım yapmana gerek yok sadece taksi sahibine ayda tl kira istiyor geri masraflar senden bu istanbul için geçerli + öyle her yerde müşteri alamıyon heralde sira bekliyon vs vs pek çok kuuralıda var heralde quoteOrijinalden alıntı jumo43Bu mesaj silindi. Normalde şoför plakayi kiralar. Sizin durumda plakayi başkasından kiralayacaksiniz. Durak ve arac sizden, bir de şoför var. Yani üçe bölünecek bir kazanç olacak. Bu sekilde hic duymadim. Hangi sehir? Ankara İstanbul da 1700 e kira yok zaten. Şoförün ssk si ne olacak? Sizin ssk? Bugün ssk primi 875 tl. Bu is yürümez bence. Siz şoför olup direk kiralarsaniz o başka. Adam gunde 400 tl kazanir size 250 kazandim der. İspat edemezsin. Kilometreyi kontrol etsen de musteri aramak icin dolastim der. Sayfaya Git Sayfa Ulaşım sektörü; barınma, yemek ve güvenlik gibi temel ihtiyaçlardan sonra gelen en önemli ihtiyaçtır. Özellikle de büyük şehirlerde tükenmeyecek olan ulaşım ihtiyacı, ulaşım sektörünün geçen her gün büyümesine katkıda bulunuyor ve bu sektörde yer almak isteyen yatırımcı ile çalışanlar için büyük fırsatlar sunar. Türkiye genelinde yaklaşık olarak 75 bin taksi plakası vardır. Özellikle büyük şehirlerde taksilerin 24 saat çalıştığı ve en az da 2 şoföre ihtiyaç duyulduğu göz önünde bulundurulursa bu sektörde taksi şoförü ihtiyacının ne kadar çok olduğu ortaya çıkacaktır. Ankara Taksi Plakası Bazı plaka sahipleri plakalarını kiraya vermektedir. Fakat sahibinden kiralık taksi bulmaksa çok zordur. Çünkü bu yöntemi seçen plaka sahipleri genel olarak çok iyi tanıdıkları ve güvendikleri insanlara plakalarını emanet ederler. Paralarını zamanında ve eksiksiz bir şekilde alacaklarından emin olmak isterler. Doğrudan sahibinden kiralanan araçların bakım, servis ve sigortası plaka sahibi tarafından karşılanmaktadır. Şoför olarak çalıştırılan kişilere sigorta yaptırılmak zorundadır. Mal sahibi kiracı olarak çalıştırmış olduğu şoförden her gün standart ücret istemektedir. Bu ücretin üstündeki kazançlar da şoföre aittir. Aracı kurumlar ile mal sahibinden daha cüzi miktarlarda kiraya almış oldukları plakaları, aylık ortalama maliyetleri ve karlarını da ekleyip daha yüksek fiyattan tanıdık ve güvenilir kişilere doğrudan kiralarlar ya da durak işletmecilerine kiraya verirler. Sistemde ise aracın tüm masrafları aracı kuruma ait olmaktadır. Durak işletmecileri de kiraya almış oldukları araçları, şoför olarak çalıştırdıklarına tahsis etmekte ve onlardan da günlük standart bir ücret almaktadırlar. Ticari Taksinin Kazancının Örneği Bir örnekle bu döngüyü özetlemek gerekirse; Plaka sahibi plakasını yaklaşık olarak 6-7 bin lira civarındaki rakamla Oto Center’da bir galeriye kiraya verir. Galeri işletmecisi ise bakım, sigorta ve vergi gibi karları üstüne ekleyip 8-9 bin lira gibi aylık kira bedeliyle plaka ve aracı durak işletmecisine kiralar. Durak işletmecisi ise iki şoföre biri gündüz, biri gece kiralar. Şoförlerden her birinden günlük 150-200 lira kira parası ister. Durak sahibi günlük olarak 300-400 lira kazandığı plakadan aylık olarak 9-10 bin lira gelir elde eder. Bunun yaklaşık 8-9 bin lirasını galeriye öderken 1-2 bin lira kendisine kalır. Galeri 8-9 bin liradan aracın masraf ve karını çıkararak anlaştığı 6-7 bin lirayı plaka sahibine geri verir. Şoför ise günlük 150-200 lira plaka için, 50-150 lira yakıt için ve 20-30 lira da kendi sigortası ile durağın günlük masrafı için en az 250-300 lira kazanmalıdır. 300 lira üstünde kazanacağı her kazanç şoförün geliri olacaktır. Bu rakamlar ortalama rakamlar olup aşağı yukarı hemen hemen bu rakamlar üzerinden dönüşüm olur. Ankara’da yasal ticari taksi ne kadar kazanır sorusuna verilecek cevap da yaklaşık olarak şoföre kalan 3-5 bin lira arası bir miktardır. Taksicilik ülkemizin her yanında oldukça karlı bir iş olarak görülüyor. Son yıllarda Uber gibi sistemlerle taksicilik sektöründe yenilikler yapılmış olsa da klasik sarı taksiler hala sık sık tercih ediliyor. Taksiler yatırım aracı olarak da kullanılıyor. Uzun vadede değerlenen taksi plakaları farklı sektörlerden birçok kişiyi bu işe yönlendiriyor. Bu durumlar da insanların akıllarına “Taksici ayda ne kadar kazanır?” ya da “Kiralık taksi plakası ne kazandırır? Bu işe girmek karlı mıdır?” gibi gelir ve fiyatlar hakkında sorular getiriyor. Biz bu yazımızda ticari taksi aylık kazancı ve taksi plakası aylık geliri gibi en çok merak edilen konulara yoğunlaşacağız. Fakat bu konulara girmeden önce belirtmemiz gereken bir nokta var. Taksi şoförlüğü yapmakla taksi sahibi olmak aynı şey değildir. Dediğimiz gibi, birçok kişi taksi plakası kiralama ya da alma işlemlerini yatırım aracı olarak görüyor. Bu kişiler sahip oldukları taksileri bir ya da birden fazla şoför aracılığıyla işletiyorlar. Yani “Taksiciler ne kadar kazanıyor?” sorusunun cevabı “Taksi plakası ne kadar kazandırır?”ın cevabından oldukça farklıdır. Çünkü burada bir çalışan-işveren ilişkisi vardır. Taksi Ne Kadar Kazanır? Taksiciler Ne Kadar Kazanır? Taksici Maaşları Ne Kadar?Peki, Taksi Plakası Aylık Geliri Ne Kadar? Taksi Plakası Nasıl Alınır? Taksi Ne Kadar Kazanır? “Taksi günlük ne kadar kazanır ve taksici kaç para alır?” sorusunun yanıtını en doğru şekilde verebilmek için bazı değişkenler hakkında bilgi sahibi olmak gerekiyor. Bu aşamada ilk öğrenilmesi gereken taksinin ve plakanın sahibi. Bunun yanı sıra aracı kullanan taksici kendi aracını mı kullanıyor yoksa başkası adına mı işletiyor bu detay da bilinmelidir. Ayrıca çalışma şekli de, bağımsız veya bir durağa bağlı olarak, taksi aylık kazanç miktarını etkiler. Türkiye’de ortalama 75 bin yasal taksi plakası mevcuttur. Bunların yaklaşık 18 binlik, oldukça büyük bir kısmı, İstanbul ilinde yer alıyor. Sırasıyla Ankara ve İzmir illeri de İstanbul’un ardından en çok taksi plakası barındıran iller olarak biliniyor. Bu da özellikle büyükşehirlerde taksi şoförü ihtiyacının her geçen gün artığı anlamına geliyor. Taksiciler Ne Kadar Kazanır? Taksici Maaşları Ne Kadar? İlk olarak bir başkasına ait taksiyi günlük ya da aylık ödeme karşılığında kullanarak çalışan taksicilerin gelirlerinden bahsedelim. Örneğin; İstanbul gibi bir yerde bir taksi plakası işleten birinin taksiyi 24 saat boyunca çalıştırabilmesi için en az 2 ya da 3 taksi şoföre ihtiyacı vardır. İşte plaka sahipleri de belirlenen saat aralıklarında çalışacak şoförlerle anlaşırlar. “Başkasının taksisinde çalışan taksici ne kadar kazanır, ödemeler nasıl yapılır?” diye düşünenlere hemen açıklama yapalım. Bu çalışma şeklinde farklı ödeme türleri vardır. Bazı ticari taksi günlük yevmiye usulü işletilirken, kimisi haftalık veya aylık olarak çalıştırılır. Taksi yevmiyeleri ve taksici maaşları da plakanın kayıtlı olduğu ile, çalışma zamanlarına ve plaka sahibinin kar oranına göre değişiklik gösterebilir. Peki, ticari taksi şoförü ne kadar kazanır? Taksi şoförü günlük yevmiyesi, yakıt masrafları vb. haricinde, ortalama olarak 300 – 400 TL arasındadır. Taksicilerin günlük kazancı çalışılan bölgeye göre değişiklik miktarlar büyükşehirde taksileri için geçerlidir. Ulaşımın kolay, trafiğin olmadığı ya da toplu taşımanın sorunsuz işlediği küçük illerde taksicilerin maaşı veya yevmiyesi daha düşüktür. Peki, Taksi Plakası Aylık Geliri Ne Kadar? Ülkemizde, özellikle İstanbul’da, çok fazla taksi plakası olduğu için her başvurana taksi plakası verilmemektedir. Bu durum da birçok kişiyi sahibinden kiralık taksi plakası aramaya yönlendiriyor. Taksi plakası almak veya kiralamak için yapılan bu araştırmalar da piyasanın değerini yükseltiyor. Taksi plakalarına gösterilen yoğun talep fiyatlara da yansıyor. Ülkemizin en büyük şehri olan İstanbul’da taksi plakaları 1 milyon TL ile 2 milyon TL arasında değişiyor. Aynı durum Ankara, İzmir ve Antalya gibi büyük şehirlerde de geçerli. Hal böyle olunca da birçok kişi plakayı satın alamadığı için kiralamaya yöneliyor. Günlük taksi kirası ve kiralanan taksi aylık kazanç miktarlarına dair ortalama değerleri aşağıda görebilirsiniz. Fakat daha önce de bahsedildiği gibi bu rakamlar İstanbul gibi büyükşehirler baz alınarak hesaplanmıştır. Plaka sahipleri, plakalarını yaklaşık TL – TL civarındaki meblağlara, galeriye ya da ticari taksi kiralama işi yapan yerlere kiraya kiralayan işletmeci ise masraflarını ve kârını üstüne ekleyerek TL – TL aralığında bir fiyata taksi duraklarına plakayı ise şoförlerden çalışılan bölgeye ve anlaşmaya bağlı olmak üzere ortalama 200 TL – 400 TL aralığında plaka kirası ister. Günümüzde plaka sahiplerinin birçoğu taksicilik yapmamaktadır. Çünkü onlar için plakalarını kiraya verip hiçbir zahmete girmeden 6 – 7 bin TL gibi tutarlar kazanmak daha karlıdır. Dolayısıyla bindiğiniz çoğu taksinin plakasının o aracı kullanan şoföre ait olmaması çok muhtemeldir. Taksi Şoförü Arayan Duraklar Taksi Plakası Nasıl Alınır? Son olarak kısaca taksi plakası alma işlemlerinden bahsedelim. Böylece siz de yatırım aracı olarak taksi plakası satın almak isterseniz işlemleri hızlıca halledebilirsiniz. Eğer boşta, satın alabileceğiniz bir taksi plakası bulduysanız ve plakaya biçilen değeri ödeyecek miktarda paranız varsa, taksi plakası almak oldukça kolaydır. Eğer satılık taksi plakası bulamıyorsanız Bakanlar Kurulu kararınca piyasaya yeni sürülecek plakaları bekleyebilirsiniz. Plaka bulma ve para konusunu hallettikten sonra başvuru için İçişleri Bakanlığı’na gitmeniz gerekiyor. Bu aşamada sizden istenilecek belgeler Kişinin mesleğinin şoför olarak belirtildiği ve şoförler odası tarafından hazırlanan faaliyet belgesi,İkametgah kaydı,Nüfus kayıt örneği şeklindedir. Uber Sürücüsü Olmak Ne Kadar Kazandırıyor? Makam Şoförü Alımları Bir önceki yazımız olan PDR Nedir? PDR Çalışma Alanları Neler, PDR Maaşları Ne Kadar? başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.

ankara taksi plakası kaç para